不亏是基建狂魔,中国在雷区修建铁路,一顿 [复制链接]

凭借着在海外进行的各种基建工程，中国真不愧是基建狂魔，在承接了来自安哥拉的铁路修建计划后，中国基建团队居然在雷区修建铁路，一顿操作下来令西方哑口无言，不得不承认中方在这一领域的强大水平，这条铁路就是位于安哥拉境内，西方国家死活不敢接手的本拉格铁路，而中国的神奇操作也令人佩服，依靠这些手段，中方成功帮助该国建成了这条对其经济发展和商品贸易而言极其重要的铁路，本期给大家说说安哥拉的本拉格铁路，记得给我一圈三连。

安哥拉是位于非洲西南部的一个国家历史上一直受到来自西班牙殖民者的殖民统治，为了获取该地区的大量资源，西班牙殖民者对此进行了残酷的剥削统治，最终导致安哥拉人民忍无可忍，奋起反击赶走了殖民者，好景不长，在该国宣布独立之后却又立刻发生了一场长达27年的内战，国内生灵涂炭，大量基础设施被摧毁，就连此前由西班牙殖民者修建的本拉格铁路都受到了严重的损害，导致这条铁路除了严重老化且运行速度只有30公里每小时之外，还被严重破坏，周边更是散布着密集的地雷，已经无法投入运营，因此为了恢复这条国家经济的大动脉，安哥拉开始向国际社会招标进行铁路的修建。

然而不论前期的商谈有多么顺利，其他国家一听到要在雷区进行工程的建设，立刻就转头跑，导致安哥拉铁路迟迟无法进行修建，直到最终中国团队成功中标，承接了这一工程，为了在铁路修建之前排除周边的地雷，中国与安哥拉军方达成了合作，由安哥拉军方率先在铁路沿线进行地雷的排除工作，然而由于战争期间双方埋下的地雷数量达到了数千万枚，因此仍然有遗漏的地雷，导致了两名中国工程人员的伤亡。

除了地雷之外，该地区也严重缺乏工业基础设施，这也意味着中国必须从国内运输修建铁路所需的水泥和铁轨等材料，但不论整个工程的过程多么艰难，中国工程人员都成功将其克服并最终修成了本拉格铁路。

这条线路对安哥拉和中国来说都具有极其重要的意义，与前者来说，这条线路能够大量地运输该国生产的各类矿石和原油资源，从而换取更多的经济利益，用于进行国家经济民生方面的建设，推动社会层面的发展，而对于中国来说，该国原先就是中方的重要石油来源国之一，在这条线路之后，其矿产和石油都能够以更高的效率进行运输，对于满足国内的需求缺口来说，有着非常重要的意义。

总而言之，对中国来说，修建这条铁路不仅能够带来经济上的利益，还能够提升与安哥拉商业贸易的效率，而对于该国来说，中国修建的这条铁路质量远远强于西班牙殖民者所建的布拉格铁路，不仅将推动其国家经济和社会的发展，更是为其创造了大量的工作岗位，可以说这是一条双赢的铁路。