俄乌战争自从爆发到现在已经过去了整整5个月的时间，期间双方进行了各种形式的谈判，但是一直没能取得任何实质性进展。不过就在日前，双方的关系终于出现了转机。根据环球时报的报道，日前，俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国，四方代表在伊斯坦布尔签署了乌克兰粮食安全运输协议。各方对这份协议都非常重视，俄罗斯派出了国防部长绍伊古参加协议的签字仪式，乌克兰的代表则是基础设施部长库布拉科夫；不仅如此，土耳其总统埃尔多安和防长阿卡尔，以及联合国秘书长古特雷斯都亲自出席了仪式。
（多方代表出席协议签署仪式）
值得一提的是，这份协议是俄罗斯、乌克兰代表分别与联合国以及土耳其官员签署的。也就是说该协议事实上是两份“三方协议”组成的，而不是土耳其此前预告的所谓“四方协议”。虽然俄乌两国之间的关系依然剑拔弩张，但是几乎所有的国际媒体都认为，这是自从战争爆发以来，俄乌之间达成的首份重大协议。对此联合国秘书长古特雷斯予以了盛赞，他表示“这让黑海上有了一座希望的灯塔”。
（多方代表出席协议签署仪式）
该协议主要规定，俄乌双方允许把两国的粮食、化肥等农产品经过黑海向国际市场出口，双方均不得对运输船只开火。除此之外，双方将会在港口对船只展开联合检查，避免过程中出现运输军火的情况。俄罗斯、乌克兰以及土耳其还会在伊斯坦布尔成立一个协调中心，其职能是监控黑海海域上航行的船只。一旦有意外事件发生，伊斯坦布尔协调中心将会介入处理此事，联合国也会配合该协调中心的工作。
（乌克兰的小麦收割）
乌克兰号称“东欧粮仓”，拥有大量肥沃的黑土地。凭借着苏联时期留下的农业基础，乌克兰的粮食产量极高而且大量对外出口。不过，乌克兰对于黑海海运的依赖程度同样非常高。根据乌克兰相关部门公布的数据，在战争爆发之前乌克兰对外出口的粮食有90%要通过黑海运输，平均每个月能够出口万吨的农产品。
然而自从战争爆发之后，乌克兰的粮食就大量滞留、堆积在港口。目前仅仅是敖德萨地区的港口内就积压了接近万吨的粮食。而且六月份和七月份正是乌克兰小麦的收获季。有专家预计，如果乌克兰的粮食持续堆积在港口的话，到今年秋季乌克兰境内滞留的粮食总规模可能达到万吨左右。
（哈尔科夫，一枚导弹碎片遗留在农田里）
除此之外，若黑海航运不安全，俄罗斯的粮食出口同样损失巨大。要知道在战争爆发之前，两国对外出口的大麦占到了全球总供应量的接近20%，对外出口的小麦占到了14%，另外还有全球4%的玉米供应要靠俄乌两国。粮食供应的减少，随之而来的必然是价格飙升，很多国家都深受其害，斯里兰卡就是个最好的例子。
（有意思的是，这份协议完全和美国没关系，不知道喜欢浑水摸鱼的美国和爱搅局的英国会不会跳出来搞事情）
世界上本身就存在很多气候条件极差的欠发达国家，这些国家本身收入水平就差，疫情爆发之后又有大量的人口失业，如今再碰上大宗商品涨价，尤其是粮价、油价飙升，很多人真是连饭都吃不上了。因此该协议在一定程度上能及时地缓解世界的粮食危机。
（乌克兰敖德萨港）
不过，协议的签署并不代表着就万事大吉了，接下来考验俄乌两国的还是如何有效执行该协议。目前俄乌双方的冲突状态尚未结束，而黑海上哪怕一次小爆炸都有可能破坏整个协议。在顿巴斯战争期间双方同样签署了多轮明斯克协议，但事实证明都是废纸一张。此时俄乌两国保持克制和理性，对全世界都有利。